中国高铁生长史
现在，中国铁路是全球最蓬勃的铁路网之一，其路网总长度居天下第二位，仅次于美国，高铁通车里程位列第一。中国高铁的生长历程中，一直地突破速率极限，带来更快、更便捷的出行体验也令全天下赞叹。那么，中国高铁动车组列车的最高速率是若干？
动车组最高速率
制止2021年，中国铁路客流量和运力保持天下第一，中国高铁线路总里程已经到达了3.6万公里，运营速率也在一直地提高。其中，动车组是中国高铁的一种车型，其设计速率在200～350km/h之间。而现在，中国最快的动车组是回复号CR400AF/BF型动车组，其最高运营速率到达了350km/h，缔造了中国高铁速率的新纪录。
据悉，CR400AF/BF是中国自主研发的一款16辆编组的高速列车，其动力系统、悬挂系统、辐射噪声和空气动力等都举行了优化升级，最高在线刹车距离缩短了30%。何鹏，中国中车长客股份有限公司回复号CR400AF/BF型动车组试验组长示意，该车型之以是可以到达350km/h的运营速率，主要得益于曲线升速手艺。详细来说，它可以在铁路曲线处实现极高的加速率，缩短列车发车距离，提高运营效率。
结语
通过一直推进手艺升级和创新，中国高铁速率已经逾越了日本、德国、法国等蓬勃国家。现在，中国高铁手艺已经走向了国际舞台，发动了中国高铁的制造业生长，并成为中国制造向智造、强造的生动案例之一。
图片泉源：摄影师Daniel Cheung于Unsplash